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当整体车市遇冷时，新能源汽车却在持续升温。比亚迪、广汽等多家车企相关负责人在接受第一财经记者采访时皆表示，如果不是产能受限，2018年会交付更多新能源车。小鹏汽车董事长何小鹏在去年与同属于造车新势力阵营的蔚来董事长李斌打了一个赌，何小鹏认为李斌在2018年无法交付1万辆新能源车，而最终何小鹏输了，按此前的赌注送一辆小鹏电动车给李斌。这也折射，新能源的生产和销售速度，甚至超出一些业内人士的预期。

面对房企如火如荼开展的多元化业务，孙宏斌直言，融创目前不会重点考虑多元化，“我觉得如果主业好就没必要多元化，主业不好才要多元化”。在孙宏斌看来，文旅是个示范性市场，融创的文旅板块已有较大规模。“我觉得我们现在的主业做得挺好的，媒体板块也是最大规模的，这两个板块都非常竞争力，也基本上够了。”

站在新起点，面向新未来，金牛正焕发出新的活力，着力在新一轮改革开放中抢得先机、赢得主动，在推动经济高质量发展中蓄势突破，努力走在前列。责任编辑：陈靖作者 李溯婉 武子晔作为汽车限购城市之一，广州街上挂着绿色牌的新能源汽车逐渐增多。比亚迪、广汽传祺、北汽、特斯拉、蔚来、小鹏汽车等品牌的新能源汽车，偶尔在路上从燃油车的长龙中穿行而过。

梦舟股份10月12日回复问询函称，公司9月29日接到船山文化《告知函》，船山文化向大通资管借款发行的大通阳明11号集合资产管理计划已于9月6日到期，红鹫公司以持有的船山文化全部股份为上述借款提供了质押担保。在到期无法兑付的情况下，红鹫公司持有的船山文化股份被强制执行，从而被动导致公司控股权发生变化。为保证上市公司控制权稳定，经红鹫公司和大通资管沟通后，上述资管计划延期至9月29日。但截至9月28日，船山文化尚未筹措到兑付资金。红鹫公司和船山文化紧急请求梦舟股份原控股股东给予资金支持，在大通阳明资产管理计划发行人要求下，公司原控股股东同意对船山文化进行增资，并于9月29日完成增资的相关手续，船山文化新控股股东变更为李瑞金。

责任编辑：陶然NHK还援引格雷格-凯利（Greg Kelly）的话说，他为日产汽车工作，而不仅仅是听从戈恩的指示。这是凯利周一被捕后首次被报道的言论。据报道，凯利说，“与有关部门讨论了前任董事长的赔偿金问题，并进行了适当的落实。我不仅听从前董事长的命令，而且也为公司的利益而工作。”

要重振金牛雄风，还必须在服务提质增效上下功夫。去年7月，金牛出台改革攻坚“三年计划”，提出实施亲商环境大营造，开展辖区单位大服务；推进服务效率大提升，做好高端人才大招引；继续巩固高层次人才数量在中心城区领先地位，形成“金牛人才高地”品牌效应。此次集中发布的一揽子政策，为“三年计划”的顺利实施提供了配套保障。