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隔夜重要财经数据如下表所示：责任编辑：张瑶新华社罗马5月26日电 意大利媒体和机构近日指出，美国宣布对进口汽车及零配件启动所谓的“232调查”或对意大利汽车企业乃至全球汽车业产生负面影响。意大利《24小时太阳报》日前报道，意大利主要车企菲亚特-克莱斯勒汽车公司部分生产地点位于美国，但也可能受到波及。该公司的阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂两个品牌可能受到影响。
不过，由于比亚迪手中还有大量新能源汽车补贴未经相关部门清算，这给比亚迪的现金流带来影响。截至2018年年底，比亚迪总资产1945.71亿，总负债1338.77亿，资产负债率为68.81%，较2016年的61.81%和2017年的66.33%逐年提高。值得注意的是，截至2018年年底，比亚迪的应收账款高达492.8亿元，占总资产的25.33%，其中，新能源业务相关的应收账款高达399.87亿。同时，由于补贴新政要求若车辆从注册登记起2年内运行不足2万公里不予补助，在清算时扣回预拨资金，也就是说比亚迪的部分已收新能源汽车可能拿不到补贴。
官员们预计到年底失业率将为3.7%，高于之前估计的3.5%。与此同时，他们将长期失业率预测下调至4.3%。责任编辑：唐婧【环球网报道 记者 杨阳】当地时间27日17点50分，苏格兰议会以89票同意28票反对的投票结果通过了撤销脱欧动议。苏格兰议会投票结果很大程度上仅具有象征意义，但对英国政府而言，无疑是雪上加霜。这次投票动议由绿党提出，得到了苏格兰民族党和工党的支持。
五、高层震荡频繁。特斯拉高层离职率呈增长趋势，仅2018年全年，离职高管超过40人。除正常的人员调动和行政方面高管离职，特斯拉核心团队的技术、财务、研发、法务管理人员均发生过离职，例如2016年5月离职的生产制造副总裁Greg Reichow与Josh Ensign、2017年4月离职的首席财务官JasonWheeler、2017年7月离职的电池技术总监Kurt Kelty、2018年9月离职的首席人事官Gabrielle Toledano等。即便高管离职跳槽在硅谷科创企业非常普遍，但是管理层频繁变动仍不利于特斯拉稳健发展。
一年多时间以来，国内豆粕需求受非洲猪瘟疫情影响较大。在一年多的时间里，非洲猪瘟疫情发生150起左右，全国扑杀生猪110万头左右。目前，非洲猪瘟疫情减缓，生猪生产与运输恢复，但存栏量下降较多，同时母猪存栏量也同比下降了31.9%，生猪存栏量只有去年三分之二左右，这造成豆粕需求大幅减少。不过，生猪对豆粕需求的减少被水产、禽类对豆粕需求的增加所弥补，其中生猪饲料用豆粕减少15%左右，水产等增长7%左右。
挪威首相索尔伯格对媒体表示，“尽管事件发生在地球另一端，但这强烈地提醒我们，我们所有人都应该帮助缓和紧张局势，打击极端主义，当类似的事情发生时，我们要团结一致。”索尔伯格说，“这看起来与极端右翼分子对移民和难民发动的恐怖袭击是一样的。这提醒我们必须打击一切形式的极端主义。”
